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br.e-scooter.co faz parte de uma plataforma internacional que foi criada com o objetivo de promover soluções de mobilidade limpa.

O conceito e-scooter.co foi lançado em 2018, foi visitado de todos os países do mundo e é visitado de 174 países por semana, em média.

2018: mercado de scooters elétricos em apuros

Em 2018, na Holanda, muitas startups de e-scooters faliram e o acesso a scooters elétricos foi limitado, enquanto a Holanda, junto com a Noruega, foi pioneira em EV na Europa.

Ainda hoje, em 2021, importadores de algumas marcas importantes, como Kymco com +20.000 de compradores ansiosos (derivado do número de pedidos neste guia), se recusam a vender scooters elétricos e continuam a vender suas lucrativas scooters a gasolina. Isso indicou que uma transição para a eletricidade pode ser muito mais difícil em muitos outros países, para bilhões de compradores em todo o mundo, nas próximas décadas ou até mais.

Fabricante de dinheiro para vendedores de scooters: serviço de manutenção

O que mais ganha dinheiro para os vendedores de scooters locais (concessionárias) é o serviço de manutenção. Com scooters elétricos, literalmente até 90% dos custos de manutenção cairiam. Isso causa um grande problema para o antigo modelo de negócios de concessionárias e impede a transição para scooters elétricas em muitos países.

air pollution

Poluição do ar por scooters a gasolina

As scooters a gasolina estão entre os veículos mais poluentes. Alguns modelos mais antigos emitem mais poluição do ar do que um carro.

Na cidade de Bangkok, os ciclomotores geram até 60% da poluição do ar, enquanto respondem por apenas 10% do consumo total de combustível pelo tráfego da cidade.
As scooters são pesadas poluidoras, como mostrado em uma nova pesquisa feita por cientistas europeus na revista Nature Communications . A poluição é tão ruim, escrevem os autores, que a Comissão Europeia acredita " que as scooters vão emitir mais poluição do ar do que todos os outros veículos combinados na Europa até 2020 " .
Source: Forbes

Guia online: um ajudante para o mercado

e-scooter.co pretendia ajudar a promover as scooters elétricas para mostrar aos compradores que já existem alternativas às scooters a gasolina, com o objetivo de promover uma transição para uma mobilidade limpa para uma qualidade do ar saudável nas cidades.

Cada vez mais, as startups de EV são empresas menores com orçamentos menores que não têm fundos para vendas e logística internacionais. O guia online torna mais fácil para os compradores em qualquer país obter uma visão geral dos veículos elétricos mais recentes de todo o mundo.

Pessoas de muitos países enviam regularmente um e-mail, apenas para agradecer. O guia online é popular em muitos países da Europa, incluindo Itália e Alemanha, e em países da Ásia, incluindo Japão.

O guia online é valioso para muitas partes, incluindo startups e grandes marcas de motocicletas.

O guia online é uma plataforma de negócios online para scooters elétricos que oferece muitas oportunidades.

Perspectiva sobre o futuro: o verde torna-se limpo

A palavra limpo em relação a veículos e tecnologia pode ser uma perspectiva melhor do que "verde" ou "elétrico", pois parece alguns passos além da simples propulsão elétrica ou o impacto da tecnologia no meio ambiente. O termo limpo fornece uma perspectiva clara dos resultados, tanto para o meio ambiente, para a saúde humana e também para a saúde econômica do comprador (economia máxima de custo = limpar).

A propulsão elétrica não seria suficiente. Há mais coisas que poluem. Com o termo limpo, também se examinará a reciclagem e a fonte de combustível / energia. Um exemplo seria vender veículos emparelhados com uma solução de energia solar (econômica, para economizar custos também).

O termo limpo é mais sinônimo de 'honesto' quando se trata de tecnologia do que o termo verde .

Para inspiração, consulte cleantechnica.com

Clean Technicacleantech Opencleantech.orgpensamento verde

À venda

A plataforma de negócios online de scooters elétricos está à venda.

Incluídos com a plataforma online estão domínios premium para vários países.

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